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台湾COD快递专线 台湾COD物流

发布时间:2022-11-19        浏览次数:29        返回列表
前言:台湾COD物流专线
台湾COD快递专线 台湾COD物流

消费升级时代,京东国际听懂了“消费者的声音”,并且通过升级保障体系,解决了跨境购物中的诸多痛点,为消费者提供了全球安心购的无忧体验,也给跨境电商的保障提供了一个全新的视角。在打造一款产品的过程中,随着销量的增长和BSR排名的上升,库存往往不够了,热卖的产品遭遇断货几乎是每个卖家在运营过程中都有遇到的情况。

稍有运营经验的卖家都知道,断货对一条Listing的伤害是巨大的。

遭遇断货后,Listing的权重会大幅下降,当下一批库存入仓上架后,卖家往往发现原来的运营手法失效了。设置和断货前相同的价格,销量起不来,BSR排名也上不去,站内广告的效果也大不如之前。所以,在运营的过程中,我们必须思考的是,如何预防和应对,以减少断货给运营打造带来的伤害。

关于这一点,我有两方面建议:断货前的预防和应对,以及新一批补货上架后的运营策略。

断货前的预防和应对:

除了在资金能力范围内尽量备足货之外,一款产品遭遇断货前,我们一定要做三方面的操作:

、断货前,要小幅度、多频次的涨价,以减少断货时间和赚取超额利润。一款产品遭遇断货前,涨价是必要的,涨价可以抑制销量,减少断货时间,同时可以在一定程度上赚取超额利润,用来弥补断货时的损失。

但涨价也要讲究策略,单次大幅度的涨价容易被系统误判为操纵销量和排名,可能导致账号被销售权限,我们自己就曾因为把原本售价7.99美元的产品直接涨价到17.99美元而导致账号被移除销售权限的情况,所以,在涨价的节奏上,要本着“小幅度、多频次”的涨价策略。

在我讲述的螺旋式爆款打造模型中,我将其称之为从“小步慢跑”变为“小步快跑”(单次提价幅度要小,即为“小步”,每天提一次价或每天提两次价,即为“快跑”)。我们要根据库存数量及当前的每日销量,每天提价一次,如果提价后销量依然没有得到控制,也可以提价两三次,但需要注意的是,每次提价的幅度要小,可以是0.20美元、0.5美元、也或者你的产品原本单价偏高,也可以是每次提价1美元。

具体操作要根据当时销量、剩余库存数量以及你的产品售价来调整,库存数量越少,调价的节奏可以越快,产品单价越高,单次涨价的幅度就可以略大。

第二、断货前,可以采取高价自发货跟卖的方式来避免遭遇断货后自己的Listing被无良卖家当作“僵尸Listing”捡走并篡改。

具体操作是,断货前,可以在原账号中用自发货的方式,自我跟卖一条,跟卖SKU的售价可以稍高于FBA发货SKU的售价。这样的操作,可以确保在FBA发货SKU卖断货后,自发货SKU可以接棒,确保Listing一直处在在售状态,避免该Listing出现无主状态,避免该Listing被恶意者当作“僵尸Listing”捡走并进行篡改的可能性。


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