2017年，中国与巴西签署了《关于服务贸易合作的谅解备忘录（两年行动计划）》，其中电子商务被列为双方服务贸易合作的重点之一。双方决定加强电子商务合作平台建设，扩大交流，优化工作模式，进一步推动两国经贸关系发展？
近两年，受新冠肺炎疫情影响，巴西传统商铺销售额下降，电子商务销售比重快速增加。据咨询公司NielsenIQ|Ebit与Bexs Pay公司联合调查的测算显示，电子商务在巴西零售总额中的占比达到13%左右。
跨境电商也成为巴西网民青睐的对象，销售额节节上升。上述调查指出，2021年，这些跨境电商网站的收入激增60%，达到362亿雷亚尔（约合77亿美元），占巴西线上销售总额的17%。其中，虾皮购物在巴西网民中受欢迎，在该平台有过购物经验的巴西消费者比例从2020年的8%增加到去年的58%。另一个表现突出的平台是主打服饰产品的希音，去年消费者比例从0%上升到21%。
相关调查显示，在巴西市场上，美国的亚马逊、Wish和eBay正在失去消费者的青睐，而亚洲跨境电商之所以受欢迎，除了价格低、交货快、主打社交媒体营销以外，商品种类繁多也是一个重要因素。
为了进一步满足巴西消费者的需求，跨境电商积极布局，进一步缩短商品交付时间。近期，菜鸟网络和京东宣布开通巴西包机。其中菜鸟网络与卡塔尔航空货运公司合作，开展中国香港-巴西圣保罗包机，每周执飞一班，可装载近100吨货物。结合菜鸟网络在拉美地区的物流设施建设，将大大缩短中国跨境商家包裹的物流时效，以往需要40天至50天，目前快12天即可送至海外消费者手中。
京东开通的中国香港-巴西圣保罗货运包机航线是京东国际物流在拉美地区的首条定班包机线路，每周执飞两班，包机承运了来自中国的各类电商包裹，其中以数码电子产品、生活日用品、运动器材等商品为主，并计划在返程航段运载以咖啡豆、大豆、纤维素、皮革品类为主的进口商品，实现双向包机运，助力中巴贸易流通全球增长快电商蓝海，跨境电商如何掘金拉美市场？
在 2021 年全球电子商务销售增长数据统计中，拉美市场的增速为 25%，位居。据 Forrester Research 公司调查拉美市场后预测，2023 年，阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、
墨西哥和秘鲁六个国家的网络消费在 2023 年将会达到 1290 亿美元，可以说，拉美市场对于产质量好、价格优、客户服务能力强的优质中国卖家及品牌方有巨大的机会，是名副其实的电商新蓝海。目前，在拉美市场上，可供拉美买家选择的中国品牌很少，提供给拉美买家的价格范围也比较狭窄。而中国的商品性价比一向都比较高，如果中国的自有品牌此时进入拉美市场，肯定会有很大机会市场前景非常好，蛋糕很大，但如何运营拉美市场，掘金拉美是中国卖家面临的一个巨大难题。众所周知， 拉美地区特别是南美地区是距离中国为遥远的地方。 按照传统的电商发货模式，直邮发货，头程空运成本非常高，海运又时效太长。以拉美地区大的电商市场巴西为例。 疫情之下头程空运成本淡季 90 以上每公斤，旺季则高达 120 每公斤，时效 15-25 天。 海运成本低， 派送时效往往超过 60 天。这就导致了选品的范围非常有限， 只能选择那些客单价高， 重量低的3C 类产品。 这就导致了选择直发的中国卖家拉美市场的选品基本都集中在这个品类，同质化高，竞争激烈，内卷严重。部分卖家选择了海外仓模式，选择将货物先通过一般贸易的方式进口到当地。然后在当地一件代发。但这又面临了拉美国家的另外一个问题。拉美国家市场保护严重。首先是关税非常高，以
拉美地区大的电商市场巴西为例，进口综合关税高达 80-10% ， 而且一般贸易进口的产品的市场准入要求高。 认证种类多， 认证时间长，费用高。 对于 B2C 市场来说， 合法正规进去的产品进入巴西，则失去了成本的优势，同时因为查验率高， 放行慢导致时效不稳定，不便于市场运营。
综合来说， 拉美的电商物流，直发成本高， 时效慢， 海外仓模式关税成本高，头程时效不BR1express 巴通稳定， 市场壁垒高。如何解决拉美的物流难题？降低物流成本则成了掘金拉美的法宝。
巴通供应链专注拉美物流，通过优化和整合拉美物流资源， 创造性的运用中国国内仓、乌拉圭边境仓和巴西本地仓相互配合的模式，破解了拉美电商物流难题，为中国卖家掘金巴西提供了新的解决方案。巴通南美订单交付中心方案。以巴西市场为例：在中国仓库集货， 通过海运头程到乌拉圭仓，乌拉圭仓作为发货仓负责订单交付， 巴西本地仓则负责退件处理和售后服务，通过三仓配合的模式，集合了直发和本地海外仓发货的优势，降低了供应链成本，增强了物流时效的稳定性。巴通南美订单交付中心优势：区位优势