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东南亚专线物流/东南亚跨境电商

发布时间:2022-11-19        浏览次数:19        返回列表
前言:东南亚COD小包物流
东南亚专线物流/东南亚跨境电商

“我身边好几个供应商都受到了波及。”张宇指出,SHEIN以往也会对“不合格”的供应商和产品进行清理,但从去年下半年开始,可以明显感觉到这种政策“更严厉”了。“SHEIN一来开始对质量低、退款率高的产品进行清理,许多产品被下架或不允许再补货;二来对款式重复的产品进行筛选,并对上新进行了一定限制。”

张宇表示,供应商短期内仍向SHEIN持续提供大量款式,致使平台出现了一定程度的“供过于求”的情况。因此,SHEIN加大了对供应商和产品的“淘汰”力度,进行了供给侧的优化。这也会导致部分供应商订单下滑或者无单的情况。

他直言,这种“优胜劣汰”其实是件好事儿。由于自己是品牌供应商,这次SHEIN出现的调整反而使自己的订单量有所增长。

此外,他认为,平台在向上生长的过程中,一定会遇到供应链上的压力。对SHEIN而言,早期是靠廉价供应链来支撑自身的体量,而当体量达到资本化诉求后,进行供应链体系的优化和提升是正常的升级行为。而当前,市场需求端体现出来的“短暂”下降,恰好正是SHEIN优化供应商以及自我修复的良机。

“SHEIN在求稳。”有业内人士指出,SHEIN初具规模,现阶段要保住基本盘,且有意的进行一些模式转变、进行供应链结构化调整,才有可能让增长变得可持续。

04供应商:

SHEIN的节奏太快,跟不上

身处厦门、主做户外运动服装的ODM供应商李想在去年5月份就退出了SHEIN。但与一些供应商“无单”的情况截然不同,他是由于SHEIN高节奏的柔性快反与自身产能之间冲突造成的。

“SHEIN节奏非常快,我们有些跟不上,服务不过来。”他说。

据悉,在SHEIN平台,综合不同供应商合作模式的情况来看,普通女装的货期一般在7-15天左右,慢约25天的周转时间。其中,只有6%的库存可以保存超过90天。这就意味着,李想的工厂必须要跟上这样的生产节奏(货期、订单响应以及变化的速度)。

与此同时,李想还在接其他跨境电商平台的订单。特别是去年跨境电商大热的时候,大批订单一下子涌来,而以自己工厂的实力来看,根本无法全部消化掉,只能进行客户的取舍。

比如,他在去年还接了另一跨境出海大卖家赛维的订单,但“都是小单”。相比之下,在自己供货的诸多客户中,SHEIN是大头。

而要接SHEIN的单就意味着要放弃其他一些高利润的客户。因此,放弃SHEIN,对李想而言是个异常艰难的决定。


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