在中国跨境电商发展的大潮中，诸多跨境供应链相关服务商的参与，有望为中国跨境电商品牌开辟覆盖全球的高速公路。
根据中国海关总署新公布的数据，2022年一季度，中国有进出口实绩的外贸企业数量43.2万家，同比增长5.7%。2021年全年中国货物出口总额21.73万亿元，增长21.2%。这其中，海关总署分析数据显示，2021年中国跨境电商出口约1.4万亿元，增长28.3%，占总出口的6.4%，占比扩大0.4个百分点。
系列数据和市场态势都在证明，跨境电商已经成为未来增长潜力较大的外贸新业态。
而匹配这一新业态的供应链体系正在突破原有供应链的桎梏，通过数字化、规模化的方式焕发新生。
去年仅开放印尼和英国两个市场，到今年二季度又开放泰国、马来西亚、越南、菲律宾、新加坡，一年多的时间里，TikTok Shop已拥有7个国家站点，并开启了“一店卖全球”时代（商家只需开一个跨境店铺即可卖向所有目标国）。
但，还不够快——至少对于那些对它满怀期待的中国跨境商家而言。
落差感可能来自于两方面。
当大家站在抖音电商成功的基础上去看TikTok，会发现，它慢了不止一点点。2019年，抖音月活达到4.86亿，抖音电商正式上线，第二年即实现全年GMV 4860亿元（其中闭环2860亿，外链2000亿），2021年全年GMV冲至8700亿（其中闭环约6000亿，外链2700亿），成为中国增长快的电商平台。
对比来看，2021年，TikTok实现全球月活超10亿，TikTok电商正式上线，这一年的GMV近60亿元。有消息称，其2022年目标是翻一倍达到120亿元。
另一方面，在用户基数大的美国站，TikTok电商业务目前仍是小范围内测且“半闭环”（即不在TikTok平台直接完成交易，而是跳转至Shopify独立站）状态，也让商家难以施展拳脚。
对TikTok Shop（闭环）在美国的上线期待而又担心，是亿邦动力从多位TikTok商家处感受到的一致态度。就像其中一位商家所言：功能的上线是一件很简单的事情，只有当运营能力、基础设施建设都跟得上的时候，才是这个渠道成型的时候，而“强行催熟”不会有很好的结果。
“有消息说是快8月底、9月初”；“我听说大概10月份，很多事情其实还没准备好”；“估计得年底了”……对于TikTok Shop在美国的上线时间，业内有多种声音。
那些跑在前面的玩家，已熬死一批浅尝者，也在英国、东南亚的“练手”中理清思路。现在，他们的目标就是竭力实现盈亏平衡，等到平台准备好的那。