Damien也认为，美国这条退出通道一直是开放的，但并不意味着是唯一的渠道。如果新兴市场的交易所里都是”传统“上市公司，此时如果有两三家新经济公司在本地上市，通常会因为稀缺性获得高溢价。另一方面，国际巨头对这些新兴市场的头部玩家感兴趣，所以并购退出也很活跃。
可以这么总结：在越南市场上，合适的玩家是稳健型的财务投资者，但这个市场不适合那些期望看到百亿规模公司的投资者。越南适合投基建，但新兴业务除非做成全球化的项目，不然体量和想象空间有限。
当然，投资越南可能存在一些风险。比如，在制度和法律上有时不够清晰，或者存在不同法条之间相互冲突的情况。Thomas认为，这是现阶段越南大的问题，但并非无解。“在一个充满活力的环境中，政策和市场机制也会不断适应环境而变化。有经验的投资者也能够围绕任何问题找到解决方案。”
如果越南不改善铁路、火车、港口等基础设施落后的现状，也会影响到其发展速度。Thomas年轻时来中国，那时中国的高速公路早就修好了，而且免费通行，只是路上还没有那么多车。
“越南跟中国正好相反，每个人都渴望有一辆自己的车，但是还没有足够的公路。”“做70亿人生意的公司，才是下一代中国公司。”一位阿里巴巴前P11感慨道。
根据他对中国互联网的观察，近几年，越来越多的中国公司已经具备了走出国门的自信。与此同时，国内竞争越来越激烈，很多人选择走出去，从服务中国的14亿人，转向服务全球78亿人。
比如SHEIN（中文名简称：希音）就是一个近年来中国企业“走出去”的典型，作为跨境快时尚电商企业，其在国外市场度堪比国内的淘宝。
在英国修金融学的Andy已经习惯了在空闲时间刷SHEIN，与小红书诸多博主对SHEIN 的体验一致，由于价格不贵，Andy对于在SHEIN上的购物期待值其实没有那么大。一次性购买多件衣服或者饰品，不合适就选择退货。"随着衣服邮寄过来的还有一个退货二维码，如果我需要退货直接扫码就可以，不用像其他平台一样还需要用打印机打印一张退货信息单。"Andy说。
背靠中国强大的供应链体系，中国跨境线上快时尚品牌SHEIN俘获了大量像Andy这样的全球消费者。并在蓄势十多年之后，快速拓展海外市场，目前估值达到1000亿美金。
事实上，SHEIN只是中国跨境电商发展的一个缩影，作为新的外贸业态，伴随业界逐渐建立起的跨境电商高速公路，中国新的外贸时代大幕已经开启。
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长出“小单快返”
SHEIN的成功被打上了明确的标签——“供应链强大，小单快返”。以此为风向，中国很多跨境电商品牌也想复制SHEIN的成功。
什么是“小单快返”？在跨境供应链中，这个词已经近乎封神。
在传统制衣供应链中，季节性批量集中采购才能大程度降低成本。但“小单快返”又刷新认知——要赶上快时尚潮流，一次性大批量采购已经是上一个时代的事了。