因此,跨境电商卖家赶上了一个好时候,当然由于入场难度的下降,也让市场的竞争变得愈加激烈起来。
03 产业链红海中的竞争壁垒
刘晋对这样的事实也有所感悟,但他作为大卖对这种情况并不害怕。
原因也很简单。
在刘晋看来,像他一样早已完成积累的这些大卖,拥有庞大的客流、独立站、海外仓的能力,他们差的就是全产业链整合的过程。
刘晋进一步表示,“2021年开始,我的店铺专注在纺织品领域,而且是海外不容易找到的特种纺织品。为此,我走访了江浙一带不下100家的企业,并跟其中8家签订了为期两年的合作协议,包销他们特色产品。”
在他眼中类似于他这样的大卖去做全产业链整合的不在少数,“在很多新进来的卖家还在国内寻求源的时候,我们已经有定制的有特色的商品,在独立站和自有渠道销售,所带来的利润和客流是别人无法想象的。”
然而,这又有了新的问题产生。
“之前我们做简单的跨境电商,是买到什么产品就上架什么产品,对于供应链的管理可以不去考虑”,刘晋表示虽然拿到了的货源,但工厂不是一次把货放给卖家,“它有生产的批次和空间,那么对于供应链的管理尤其是跨国供应链的管理,就成为这些大卖家急需的能力”。
于是,跨境电商SaaS平台在2021年出现了新的分化,全供应链管理的能力开始被各个平台所在意。这就催生了跨境电商SaaS软件向全产业链管理的方向转型。而越来越多跨境电商卖家针对于产业链内部协调性的需求和运输及时性和可管理的要求,也让这些软件发展的越来越细致。
关键跨境电商卖家的供应面比较长,在海外部分还有相当长的物流运输线路,这就让对供应链的管理显得异常复杂,导致行业存在透明度低和信息差等问题,制约了相关SaaS的标准化,也因此跨境供应链厂商的生态网络完整性是其主要竞争壁垒之一。
“跨境电商供应链SaaS根据链路不同可分为跨境支付管理、仓储物流管理和采购寻源管理,贯穿跨境资金流、物流和信息流”,刘晋认为对于小卖家来说没什么用,但对于像他们有独立站和海外渠道的卖家来说就有庞大的助推能力。
实际上刘晋的团队在2021年7月上马一整套新的在线供应链管理平台之后,供应链管理的效率提升65%,货物周转天数下降近五成,货物流转中的费用支出下降7成,交易成本比管理平台之前已经下降45%。
刘晋表示这套系统很能提升效率,“因为合作的这个平台老板是很好的朋友,我们双方都同意将这个项目打造成,以便于未来在行业内的推广,项目中有许多的能力是他为我定制的,但现在通过实证的这些能力,对于跨境电商卖家来说非常有用。”