中国的跨境电商物流经历了四个阶段：
2004-2007 跨境电商物流起步，发货以国际邮包寄送为主，货值较高货物通过国际商业快递渠道。伴随跨境出口 电商平台兴起，跨境电商出口物流起步，部分传统货运代理公司转型成为跨境物流服务商。
2007-2015 跨境电商物流进化，以邮政小包为主导的直发物流时代。中国跨境电商企业大量兴起，从中国直接发 货到海外终端买家手中的直发类物流小包需求不断攀升，各国邮政进入中国市场。2011 年中国邮政基于中美双边邮 政协定推出国际 e 邮宝产品，获得了不错的市场口碑。同一年，中欧班列开通。
2015-2020 跨境电商物流优化，直发专线与海外仓的双驱动时代。受万国邮联终端费上调及更多以直发物流和铺 货模式为主的国外跨境电商平台进驻的影响，小包专线模式需求迅猛增长。同时，亚马逊的扩大招商，也催 生了一批 FBA 头程运输企业。随着整个链条服务体系的不断完善且跨境电商卖家的货品趋于高货值、大件品类，海 外仓模式大大提高了跨境买家的购物体验。跨境电商的发展也逐步呈现本土化运营的趋势。
2020-未来跨境电商物流整合，全球化跨境网络与供应链协同时代。由于跨境电商的服务与交付都在境外完成，全 球化的跨境物流履约服务网络体系的搭建至关重要。海外仓与直发业务的并重或成为趋势。而对于跨境电商物流企业 来说，未来将全球化服务能力和本土化运营能力结合成为关键。从直发小包到海外仓，再到仓配一体化、终形成跨 境供应链综合解决方案，是一个由点到线再到面、体的进化过程。服务能力的延展性及供应链体系的稳定性将成为将 来必须面对的课题。
受益于跨境电商的发展和全产业链协同整合，跨境电商物流也迎来了发展机遇。2020 年我国 B2C 跨境电商物流行业 规模达 4764.2 亿元，同比增长 104%；B2B 跨境电商物流规模达到 8171 亿元，同比增长 75%。近五年跨境电商物 流市场规模复合增速达 42.3%，2020 年规模更是达到 1.3 万亿元，增速 84%，据艾瑞咨询预测，未来五年市场 CAGR 22.5%，2025 年市场规模有望到达 3.6 万亿元。
跨境电商物流的基本环节可分为：前端揽收、库内操作、出口报关、干线运输、境外清关、中转分拨、尾程派送、退 件处理。头程运输指商家通过干线运输或联运等方式将商品运送至境外仓库的运输过程；尾程运输指商品到达境外后 配送至终消费者手中的运输过程。
2. 直发专线与海外仓模式的份额稳步提升
目前，我国跨境电商物流主要分为直发和海外仓两种模式，分别占比 60%和 40%。
1）跨境直发模式是指物流服务商完成出口货物门到门/门到仓的全流程物流环节。跨境直发模式分为三种：通过 UPU 的各国邮政网络完成跨境电商货物出口的邮政小包；跨境专线服务商利用自营揽货、自排航班运力以及尾程配送的跨 境专线；以 DHL、Fedex、UPS 为主导的国际商业快递服务。目前邮政小包在跨境直发模式里的市占率大，2020 年达到 44%。
2）海外仓模式以备货模式为主。跨境物流服务商通过将跨境电商件运至目的国仓库后，如果目的国有相关商品订单， 再通过目的国物流商进行尾程配送。这样可以提升配送效率，但同时增加了库存风险，所以商家一般会根据历史数据 测算未来市场需求，进而选择一些爆款产品进行海外仓发货。而不同的仓储渠道也尤其各自的优劣。
对比两种模式，直发模式适用于卖家进行销售测试而海外仓模式更适用于铺货。