直播带货等形式的跨境电商逆势增长为中国和东盟的农业经贸合作注入了新的生机。泰露露认为，中国和东盟国家非常鼓励跨境电商的发展，这些政策有利于贸易便利化进步和企业发展，竞争的存在激励企业提升产品质量，扩大开放。她相信直播带货的跨境电商大有可为，“泰国接触跨境电商的时间不长，出名的主播比较少，所以在主播带货这一行还有很大的发展空间。”
“谢谢大家，kom kun ka”，泰露露双手合十，和她的粉丝们告别。虽然当天的直播结束了，但是她的跨境电商之旅还在路上。 目前，国内巨头广泛布局跨境电商业务，基本形成垄断之势，洋码头等海淘电商平台想要在此分一杯羹，恐怕还需寻找新的竞争点。
紧闭的大门前，零零散散摆着几张椅子，几位来自各地的买手坐在门前，他们都有在平台上未被提出的货款。
这里是上海洋码头总部。8月30日，21世纪经济报道记者向大楼前台工作人员了解到，近陆陆续续有买手上门，而洋码头已经搬离该大楼，“不会回来了”。
8月23日上午，有拿不到货款的买手在社交媒体上开直播曝光，并在买手社群中传播。当天下午，洋码头一封5000字长文发出，带来了经营难以维系的消息。
内忧外患之下，洋码头在度过一个从未有过的寒冬，而依托于它的买手们也在经历着至暗时刻。尽管洋码头创始人曾碧波在公开信中强调，洋码头公司不会赖账，他也不会随意跑路，但买手对公司的信任危机已然显现。
洋码头作为独立海淘电商的代表，曾有过自己的风光时期，十二年的坚持后还是迎来了市场的快速洗牌。
目前，国内巨头广泛布局跨境电商业务，基本形成垄断之势，洋码头等海淘电商平台想要在此分一杯羹，恐怕还需寻找新的竞争点。
取不出的货款
这已经是戴文（化名）第四次来到上海洋码头的总部，连续几日的蹲守让他看起来有些疲惫。眼前的洋码头办公室大门紧闭，玻璃门上贴着拖欠租金的物业通知，正如洋码头创始人曾碧波在信中所说，租期8月到期，而公司规模无法享受小微企业的免租政策，资金压力使得公司已经开启居家办公。戴文告诉记者，里面重要的东西已经全部被搬走。
戴文此行的目的很简单，就是为了拿回押在平台上的货款。他告诉记者，上一次的成功提款记录还停留在去年10月，而至今仍有54万元没有取出，“我的金额不算大的，有很多生活在欧美的买手金额上百万。”