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日本COD专线物流/日本COD空运专线

发布时间:2022-11-19        浏览次数:11        返回列表
前言:日本COD物流 日本COD小包快递
日本COD专线物流/日本COD空运专线

第三,精细化运营。要抓细节,抓工作方法和效率,在细节中把效率抓起来。

这三点是能让我们获得确定性的关键。

用“新品+老带新”来获取增长

2019年我们的产品能够冷启动能够成功,是踩中了抖音红利,当时抖音又实惠,然后效率又高。第二是我们当初弱化了旗舰店的ToC端功能,用ToB的力量迅速地把品牌渠道打开,我们的重心放在了发展代理商,让利给代理商,让他们帮我们做大做强,把品牌声量先打出来。

那时候我们没有花什么推广预算,主要是资源置换,以及给抖音博主的销售提成。半年不到,整个品牌力就起来了。

现在做推广,效果广告肯定是电商平台,品牌推广会侧重在小红书。抖音还是很厉害,抖音现在是一个品牌内容+产品测评+电商全囊括的平台。在这一点上阿里其实已经走的比抖音慢了。

不过随着抖音流量红利的消失,抖音推广性价比变低了,因为对于我们这样的高端耐用品来说,客单价越高,消费者购买决策链越长,很难在刷到短视频的时间就下单购买。

在预算吃紧的情况下增长如何做?我的方法是砍营销保研发,做新品,用产品力带来增长力,老客户打爆新品,新品带来新客户。

CATlink已经过了冷启动阶段,进入增长阶段了,注册用户有30万左右。新品推出后,我认为增长曲线会更猛,用产品力代替营销,拉动增长。

在启动一个新品的时候,步触达老客户,老客户迅速积累销量口碑。老客户量越大,波口碑就越好,在天猫等平台的销量就越大,免费流量会迅速打爆单品,形成一个老客打爆新品,新品获取新客的增长飞轮。

短期内,我这种打法可能不占优势。但拉长了两年到三年,后劲就显现出来了。好的营销投放我认为就是研发新品,从ROI来讲非常划算,比你投真金白银到不的流量池去拉流量更加划算。

私域是目前的获客手段

在各类增长手段中,私域目前是我能看到的投入潜力大、投入产出比高的增长领域。


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