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日本空运专线 日本国际COD物流

发布时间:2022-11-19        浏览次数:18        返回列表
前言:日本COD物流 日本COD物流专线
日本空运专线 日本国际COD物流

有人也在问现在有没有什么未被发掘的流量金矿。之前做海外市场时,老板每次开会也会问这个问题,有没有什么新的流量池?

在现在这个情况下,找到一两个别人都没发现的流量蓝海是很难的,如果是中小品牌,就应该选择一两个平台去聚焦深耕。

钱、效率和人,一次只能要两样

做到后面,还是去拼你的素材的转化率,或者说拼你后端是转化到私域,还是转化到电商流量转化效率。转化做得更好才能在当下胜出。

一些互联网公司有单独的增长部门,我觉得把增长和市场放在一起是好的。那个单纯买量的时代已经过去了,光买量不懂内容肯定不行。

我觉得,钱、效率和人是一个不可能三角,你只能一次取其中两样,不可能什么都要。既不花人又不投钱,还想速度快,我觉得是不存在的。

如果钱不够了,那就必须在人效产出上下功夫。

不花钱,那就和别的部门形成新的关系

前北森市场总监,酷渲科技市场总监 陈楠

就市场部门而言,开源和增效肯定是两个事情都要做,但是两个事情做法不太相同。

先把客户数据库里的那些存量搞清楚

每个公司还有什么环节能够提供效率,这个比较容易找到,找到之后采取一些手段,也会有比较显而易见的效果,但开源的时候就要小心。

线索的“开源”,投进去的金钱人力等成本,要算算转化率到底值不值。开源一定要做,但我会建议小步快速迭代验证的方式去做,千万不要大撒把的方式去做,不然甚至会把之前已经跑的比较好,效率比较高的方式都冲掉了,整个团队也被拖的精疲力尽。


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