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日本电商小包物流、国际物流专线

发布时间:2022-11-19        浏览次数:16        返回列表
前言:日本COD物流
日本电商小包物流、国际物流专线

位从2020年就入驻的民宿商家告诉36氪未来消费,目前小红书上的本地交易在他们的渠道占比中不到10%。一田一墅也向36氪未来消费表示,虽然转化还不错,目前这一业务整体体量还是较小。“在小红书上现在还没有酒旅商家是能有几十单的,我们作为这个类目的头部商家,可能十几单算是一个不错的情况,一个月的GMV大概是几十万。”

不过,从上述种种动作来看,经过两年积累,少小红书官方今年显然有意在本地业务上也分一杯羹。

据悉,目前在小红书上,与太目合作预订的酒旅商家大概有1400多家。虽然做这一业务时间还不长,但小红书已经开始抽佣,据商家透露,在平台上成交的服务费大概是3-4%,而携程等平台的抽佣比例往往在10%以上。

10亿的目标体量,在小红书目前的营收里(2021年营收100亿),并不算多。但本地业务能为小红书带来的营收除了交易抽成,还有广告。前述多位酒旅商家都曾提到,去年起,官方对接人员多次向他们推介付费流量功能,这促使部分商家也开始在小红书上投流。

“内容”还有什么可能性?

除了本地业务加大力度,从去年下半年开始,小红书还开始积极探索内容付费、数字藏品在内的多项虚拟商品业务。

去年6月,小红书上线了直播课的功能。一位小红书博主向36氪未来消费透露,从去年7月到今年4月,小红书已经做了数次在博主间推广内容付费专栏的尝试,邀请的博主人数规模也一次比一次大。

这位博主告诉36氪未来消费,去年10月份左右,官方运营次邀请了他。此后,与其对接的运营几乎每个月都会来问他要不要开课,并告知他有哪些活动可以参加。

与此同时,小红书也给到了多种流量扶持。参与的官方推广活动里,小红书会根据课销售额的总排名,给到前50名流量扶持激励。新开课的笔记也可以向官方申请,让官方帮忙推流。

前述博主给36氪未来消费算了笔账:“假如我要卖一个100块钱的课,苹果系统要抽30块钱,小红书还要再抽30%,到我手里可能也就49块钱。”


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