“用户判断快递服务质量的指标有很多，看重的是时效和遗失破损率。”潘水苗表示，公司2021年提出深化服务质量战略，将持续完善覆盖总部、省管理区、转运中心等快件时效组织保障体系，通过将全程时长细分为揽派时长、转运时长等，理清各业务环节及主体责任，进一步细化绩效考核指标。
2021年12月30日，圆通在上海总部举行“圆准达”产品发布会，面向电商平台及品牌商家等客户推出了这款对标顺丰的高端业务，将在揽、转、运、派、客服等全流程为客户提供升级服务。
三、圆通的未来：压力与挑战
纵然在潘水苗带领下取得了一些成绩，圆通的未来发展绝非坦途。
目前，在通达系企业中，中通已经实现了规模，而圆通与韵达业务量相近，营收上也胶着竞争。
2021年，韵达快递业务量完成184.02亿件，市场份额达16.99%，行业排名稳居第二；而圆通业务完成量165.43亿件，超行业总体增长水平，市占率进一步升至15.28%。2022年上半年，圆通快递业务完成量80.85亿件，韵达完成业务量预计为85.41亿票，仍压圆通一头。2022年中国物流50强榜单上，韵达亦然超过圆通。
目前，韵达力保“龙二”，圆通奋起猛追，要终赶超韵达，潘水苗及圆通面临着三重挑战：
（1）国际市场：迎战顺丰等国内外强企
2020年股东大会上，潘水苗表示“中国的快递成本在全球都是较低的，运营效率在全世界是高的，快递企业未来一定会实现国际化。”
而面对国际化的未来，潘水苗也曾敏锐地指出，跨境电商将是未来包裹量快速增长的领域。“现在看跨境电商，就好比站在2014年看国内快递市场，跨境电商未来五年将继续保持高速发展，我们会重点关注。”
通达系中，圆通是个收购港股上市物流公司（后更名圆通国际），具备一定先发优势，但早布局航空业务的顺丰一直在加速高品质国际化，2022上半年，顺丰供应链及国际业务实现不含税营业收入465.3亿元，而圆通国际2022年上半年实现营业收入34.40亿港元，差距悬殊。
在收购了DHL中华区供应链业务团队和港股上市公司、东南亚地区大的第三方物流嘉里物流后，顺丰国际业务势头正盛。