中国工厂的订单量也受到影响。本次大规模的“查税事件”令中国品牌在印度的形象受到损伤，订单量有所下滑。据严潇潇称，虽然目前手机行业处于印度的销售淡季，但从6月份订单来看，下滑的情况也比往年要严重。不少中小供应商都没钱赚，资金链压力较大。且10至11月份是印度的排灯节，一般属于销售旺季，往年手机工厂都要在此前赶一批货，但今年谁都不能确定接下来的走势。
面临更多关卡
实际上，除了查税这一关，在印度的中国企业还被不少环节困扰。
签证难就是一个重要问题。
“仅是我周围，近一个礼拜就有几十人因签证问题被抓走。”严潇潇对虎嗅说。许多在印工作的中国人都面临办不下签证的问题，他们之中，不乏核心技术人员或高层管理者。据严潇潇描述，因签证被抓的这些人，有的因疫情原因停留在印度，导致签证过期；有的则因一直办不下签证，导致公司缺乏核心人员面临倒闭。他们铤而走险选择从尼泊尔、缅甸等地偷渡，因此被抓。
“签证问题令在印工作的中国人人心惶惶，去年就曾有一大批中国同胞被遣送回来。”董慧说，据她称，其所在的各种微信群中，经常能听到谁因签证问题被拘留的消息，连她自己也因为签证被拒两次，至今留在国内。
“2020年中印关系恶化之后中国人拿到印度签证变难，同样的，印度人拿中国签证也是如此。”王路告诉虎嗅，在他看来，签证问题主要受两国关系影响。
不仅仅是签证难，摆在中国出海人面前的，还有印度本地各项成本上升以及注资难的金钱压力。
首先是本地化后成本的上升。据严潇潇称，许多配件印度的生产水平并不高，从国内进口比在印度本地购买还要便宜，但企业被限制国内买配件需在印度本地购买后，投资成本大幅上升。
其次是人力成本的压力。中国人在印的月薪基本在2万人民币以上，若中国员工过多的话，人员成本则会很高。印度本地员工虽然工资低很多，但人效同样很低。董慧告诉虎嗅，很多印度基层员工效率较低，且业务能力很窄，性价比远不如中国人。
另外，租金压力也愈发明显。很多在印的中资企业也并没有享受到“房租红利”，多位在印经商的中国人告诉虎嗅，印度很多城市的房租、电费比国内还要高，且基本上房租押金很少能拿回来。董慧向虎嗅描述了其亲身经历：在印度，无论租办公室还是仓库，到期后房东都会找各种理由扣下押金。
更为关键的是，在印度本地面临资金压力之后，打算从国内向印“输血”这条路也很难走得通。印度2020年颁布的FDI（外国直接投资）新政，要求与其接壤的国家在投资印度前，必须经过印度方面审查。但据多位在印中国人告诉虎嗅，这类审核基本很难突破。
这一政策也令中国企业赴印投资数量断崖式下跌，据中国商务部数据显示，2021年中国企业对印非金融类直接投资同比下降近七成，仅有6318万美元。