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泰国COD物流/泰国COD专线/泰国COD小包

发布时间:2022-11-19        浏览次数:32        返回列表
前言:泰国COD小包物流/跨境电商
泰国COD物流/泰国COD专线/泰国COD小包

 新兴物流(深圳)有限公司:盐综保“7×24”通行,企业切切实实得实惠 

  读创/深圳商报记者黄顺文/图

  “7×24通行一直是企业所期盼的,能为跨境电商、冷链物流等新兴产业创造更好的发展环境,必将促进盐田整个港口物流行业发展。”盐田综合保税区企业协会会长、新兴物流(深圳)有限公司总经理刘永和表示,“这一举措,是深圳发布新的稳增长30条后,企业切切实实得到的实惠。”

  7月6日晚8时,一辆辆满载货物的集装箱车辆从盐田综合保税区北闸出区向远方驶去。一派热火朝天的繁忙夜景得益于盐田综合保税区北闸货运通道实现“7×24”开闸运行,让区内物流仓储、供应链等企业货物进出不再受时间限制,装车即可出区。

  为保障重点区域产业链供应链循环畅通,持续优化营商环境,深圳海关和盐田区政府聚焦企业所急所盼,推动盐田综合保税区实施双线货运通道24小时通行。自2022年7月6日17时起,盐田综合保税区北闸货运通道开通时间从现行周一至周六9时-17时(法定节假日除外,常态化加班时间为8时30分-21时)调整为“7×24”通行模式,这也标志着盐田综合保税区在全国率先实现港-区-城联动免预约全天候全链条运作。

  记者了解到,盐田综合保税区是深圳综合保税区,紧邻天然深水良港盐田港,设有区港专用“绿色通道”,2019年6月实现了24小时通行。此次叠加北闸货运通道24小时通行利好后,盐田综合保税区将形成全天候“不打烊”的高效流通局面,有效降低企业运营成本,缓解周边道路交通压力,提升辖区营商环境,为进一步推动盐田综合保税区与盐田港和间无缝对接,统筹利用国际国内两种资源,全面提升港口服务业态能级打下坚实基础。

  盐田综合保税区经济发展中心副主任黄劲绮表示,24小时通行模式实现后,“预计每年将为园区企业减少压车费超2000万元”。

——深商评论——

企业的故事里见政策真章

  政策的生命力在于执行。

  7月6日,深圳印发《关于扎实推动经济稳定增长的若干措施》,推出6方面共“30条”硬措施,高效统筹疫情防控和经济社会发展。至此,在短短3个多月时间内,深圳打开政策工具“百宝箱”,连续推出了5个“30条”。

  前四个“30条”分别针对企业困难、市场主体、工业经济与消费,是各有侧重的施策,稳增长“30条”则从减轻企业负担、加大金融支持、挖掘消费潜力、推进文旅恢复、消除物流堵点、加强民生保障等6个方面发力,“加减乘除”法并用,打出了一套强有力的政策“组合拳”。

  5个“30”条,一个共同目标,那就是稳住市场主体、稳住深圳经济;5个“30条”,“后一公里”在企业,企业的获益情况能反映政策的效力。为此,本报专题报道,约请市场主体讲述和“30条”的故事。“春江水暖鸭先知”,企业对市场冷暖有着直接具体的反应。作为政策的受益者,让他们说出自己的故事,也有利于帮助观察政策的收效、有利于政策进一步调整优化。


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