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日本COD小包物流/东南亚COD小包物流

发布时间:2022-11-19        浏览次数:21        返回列表
前言:日本COD物流 东南亚COD物流 跨境电商COD物流
日本COD小包物流/东南亚COD小包物流

政策的背后

事实上,国外正在对于科技公司和电商公司的发展变得越来越敏感,特别是对于非本地企业的公司来说更是如此。

除了对于外国公司以及跨国交易添加种种限制,许多国家的政策也烧向了更多的中小企业。在某些方面,为了遏制垄断而诞生的政策终反而加剧了垄断,因为大公司可以承担政策变动的成本,但小公司不行。

面对国外政策的变动,除了感到无奈,也只能选择被动接受。在这种情况下,卖家除了做好自身产品,也要多加关注政策,及时做出调整,增加适应能力和灵活性。如果说2010~2020年中国品牌出海的黄金十年,那么我认为2020年之后的十年将是未来中国优质产品出海的白银十年。

如何把握好这次机会,至关重要。

跨境贸易的机会本质在于全球市场的不均衡性,不同的市场处于不同的发展阶段,互联网+供应链,放眼全球,能做全球电商的大概率只有中国了。

本文的主要用户是具有优质原创产品项目,但还没正式进军海外市场的人士。内容核心解决以下三大问题:

1、优质原创产品品牌出海的主要路径

2、产品出海的常见雷区以及避免办法

3、跨境电商超级大卖家的常见组织架构

文章很长,可以先收藏后,找个大块时间,耐心看完。

一、优质原创产品品牌出海的四大路径

现阶段我们怎样才能更高效地做好产品出海?

国际贸易的蓬勃发展催生了越来越多的贸易方式,整体来说,主要是下面四种途径:

1、国内批发模式

如果你的产品比较新颖,适合国外某些区域的市场需求,即使你没有直接做海外市场,你肯定也会遇到有外贸贸易公司直接向你采购产品,再由他们通过海外B2B或者B2C的方式,将产品卖到海外去,这类常见于以生产研发为主的工厂型企业或者产品团队,专注产品的研发。

2、外贸B2B模式

这是比较传统也是目前依然占中国出口比例大的贸易模式,通过批发的模式,直接对接海外的批发商,再由他们通过当地的电商平台或者线下门店销售出去,这类模式弊端就是我们没有直接接触海外C端客户,没办法及时获取前端市场一手信息,产品的高溢价也被海外分销商拿走。

3、跨境B2C模式

大概在2014年之前,这个还是叫做外贸B2C,后来慢慢发展出了跨境电商的叫法,在这个领域被当作优等生天天被行业里面的卖家以及行业外的媒体学习研究的,自然是安克创新(市值700亿人民币左右,前身为海翼电商)旗下的个自主产品品 Anker。

Anker早期的成功一方面是产品深度击中海外用户的痛点和解决了刚需,另一方面是抓住了移动互联网发展带来的换机潮以及亚马逊全球开店的早期电商超级红利,至少从我现在来看,在其他垂直品类赛道想再要复制Anker在电源领域的成就,应该是难度比较高了。


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