“中国电商平台的产品质量可靠、价格公道，物流和服务十分高效，是我网购的渠道。”家住比利时布鲁塞尔的乔纳森经常通过中国电商平台“海淘”生活用品。
新数据显示，2021年欧洲跨境电商的市场规模超过1710亿欧元，较前一年增长36.5%。
个性化营销、在线交易、无接触配送……电子商务的优势在疫情防控期间更加凸显。比利时国际邮政公司一项针对25个欧洲国家的调查发现，有24个国家的消费者将中国卖家列为受欢迎的跨境网络销售商前三。另有调查显示，欧洲国家超过1/4的消费者在跨境购物时优先选择中国卖家。
过硬的产品质量是中国商品受欢迎的重要原因。一大批中国品牌凭借高质量打开市场，收获了高评分和众多买家。中国的茶叶、丝绸等特色产品也拥有不少“粉丝”。
畅通的物流是中国产品远销欧洲的有力保障。“中欧班列”与跨境电商进一步融合，“义新欧”“苏新欧”和合肥至德国汉堡、威廉港等跨境电商专列先后开通并常态化开行。
货运量扩大进一步推动智慧物流产业发展。针对跨境电商“小批量”“高频率”和“碎片化”特点，去年11月，菜鸟网络正式启用比利时菜鸟列日数字物流中枢。作为欧洲大的智慧物流基础设施项目，该中枢一期投入使用3万平方米工程场地，将中国的数字化设备、管理系统和欧洲的自动化物流机械结合在一起，集中办理卸货、清关、分拣等环节。如今，中枢每周调动约18架次货运航班，每天约60辆卡车往返于列日与欧洲主要城市之间，助力中欧双向贸易畅通。
“列日数字物流中枢是比中两国共建‘一带一路’的丰硕成果。”在比利时列日机场首席执行官弗雷德里克·雅凯看来，中国电商的智慧物流产业为机场在传统货运和快递之外，提供了多元化的机会，创造了更多就业。
电商领域合作也推动了欧洲电商业态创新。在荷兰海牙，欧中跨境电商协会成立了欧洲跨境电商直播孵化基地。走进基地，媒体营销、摄影、信息科技、直播等团队一应俱全，着力培育欧洲本土电商从业者。基地的“一口秀”直播站已经完成从10平方米到2000平方米不同大小的直播室初期建设，满足不同企业和产品的直播需求。欧中跨境电商协会会长陈雯介绍，未来基地将分别面向中国及欧洲本地消费者推介两地的优质商品，终实现“全球买、全球卖”的目标。
“中国电子商务，涌现出许多新业态、新方式。”比利时中欧数字协会联合创始人克劳迪娅·韦尔诺蒂接受本报记者采访时表示，中国是全球制造大国，而欧洲是中国制造的重要市场之一，通过跨境电商，欧洲消费者更加方便地购买中国商品，体验新的购物方式。目前，欧洲网上购物的比例相对较低，欧中跨境电商具有很大发展潜力，相信会有更多欧洲消费者爱上中国“海淘”。如果说我们国家是东方智慧的结晶，那么美国就是西方思想汇聚的源泉，作为一个移民国家，这里开放，创新，自由，包容，但是也充满着竞争，压榨，与资本掠夺。他可能是创新者的天堂，但也可能是求稳者的地狱。
美国作为当今世界上唯一的超级大国，不仅经济高度发达，而且是仅次于印度，中国的第三大人口消费大国，拥有人口总数3.3亿，经济与消费群体是决定消费市场规模的两个基本因素，所以就让美国成为世界众多零售商，品牌商以及创新者的必争战场。这里不仅仅有琳琅满目的商品，也有明争暗斗的商业竞争。
竞争是维持市场经济的根本，也是技术进步和制度进步的驱动力，但是大部分我们的企业主内心是害怕竞争的。分析其原因有：
，我们对市场的竞争环境不够了解，很多质量很好的产品去到美国，因为对于市场不了解，本土化深入不够，例如本土客服的设立和当地售后问题的解决，那么我们就很容易被本土品牌优化掉。第二，对当地法律法规了解不够，特别是知识产权和专利保护，所以我们特别憎恨美国的流氓律师事务所，虽然我们一直吃亏，但是依旧解决不了被告的问题。核心还是在于我们自身对知识产权的法律法规认知太弱，更何况美国是一个宪法为总体大纲，各州自治的治理形态，所以在很多时候，当我们不够了解情况下，很容易给人留下把柄，中国制造享誉世界，但是中国品牌却艰难前行。第三，我们缺乏长远的创新和研发投入，很多产品我们能够创新创造出来，但是我们很难做到持续更新，这就是跟美国市场的冲突。