这或许是跨境电商的一次集体觉醒，随着跨境电商多渠道化的发展趋势，Saas工具只提供软件功能而不提供服务将会难以满足用户的多样化需求。根据用户及市场需求研发具有个性化服务功能的Saas服务工具将会帮助卖家更好地吸引用户、留住用户。
第七个关键词是效益增长。跨境电商发展至今，在漫长的实践探索中已形成各类不同的发展模式——安克创新的产品模式、SHEIN的流量+供应链模式、深圳千岸的精品品牌模式……各类卖家都可以根据自身实际情况借鉴实践成功的品牌模式，但借鉴不意味着可以一劳永逸，模式确定的情况下如何与同类型卖家拉开距离？在借鉴模式的同时尽可能提高效益是关键。
提高效益无非就是两方面——节流、开源。一方面，要在内部管理、应用等各方面降低成本；另一方面，需要重视审视运营思路，比如去分析用户购物心理、调查产品市场价格、增加优惠策略等，从而提高复购率和用户粘性，还需要推动产品走向品牌化，享受品牌溢价，获得长期可持续发展的品牌效益也要注重用户数据开发应用，人才培育、技术系统智能研发、资金来源多样化及财税合规等方面创造的新收益和利润。
第八个关键词是内容营销。当品牌化成为跨境电商发展的必然趋势，内容营销作为实现产品品牌化的重要方式，自然备受关注。
内容营销即指通过创造、发布一系列对消费者有价值的信息，来吸引、留住消费者，树立消费者对品牌的认知的过程。
当前已经不再是以往单纯卖产品的时代，而是卖有形产品+无形服务的时代，内容营销便是顺应这一市场需求而产生的运营方式。而更注重用户体验的用户之声计划则是内容营销领域的新尝试，如何在用户数据的采集、清洗、标记、归档应用的流程中挖掘用户需求，提供个性化服务，延长用户生命周期是卖家们在做内容营销时需要着重考虑的。
第九个关键词是本土物流。近年来，跨境物流运输方在市场供需关系中一直处于优势位置，去年暴涨的海运运费让诸多卖家叫苦不迭，如何破局？发展本土物流运输或许是跨境卖家们目前能做的优解。国际物流运输主要包括两个环节，一个是国内到国外的物流运输，一个是产品到了国外后，在当地的本土物流派送。
国与国之间的物流效力在短时间内仍难以改变，疫情等不确定因素对海运效力的影响难以消除，从长期来看，整个国际物流运输行业的效能提升及价格回温需要国家层面的力量介入。对于大部分卖家而言，发展本土物流是减弱海运拥堵影响的可行措施。全球大集装箱航运公司马士基集团近年来收购了总部位于美国、荷兰等地的物流公司，从中亦可看出发展本土物流已成趋势。商家和物流商都需要整合头程物流、本地仓储配送物流等，增加更多自主经营的物流模块。
第十个关键词是合规风控。“合规”指的是企业经营活动符合国内及海外市场的政策法规，行业合规化是必然趋势。
近年来，跨境出海卖家们在资金管控、用户数据运用、内外部管控等方面的合规风险持续升高，企业若想实现长远发展将必须守住合规经营这一底线。