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深圳发日本专线物流 COD小包物流

发布时间:2022-11-19        浏览次数:25        返回列表
前言:日本COD物流专线
深圳发日本专线物流 COD小包物流

通过内容后台,可以看到有哪些潜在意向用户点击了这些内容,对这些内容有兴趣。这个时候可以主动去问一问他是不是有试驾意向来体验一下,这时如果再引入一些销售运营就更好,比如我们可以有组队PK、激励或者做销售大赛的方式,来用大家的智慧把这个事做得更好。

接下来,我们来看一下能力成熟期。这时候流量的存量也有了,你可以通过更多的手段,比如直播、裂变、拼团等等,尝试做更多基于存量的售卖。这个阶段我们重点聊一下拉新。

前面提到过,在商务能力建设上,我们可以提供一些跟家庭用户相关的合作方,比如说旅游、露营、教育等,我们其实可以制造出相关的内容产品,把这些内容产品拿出去做投放。或者我们找一些跟目标客户群体特别匹配的商品,把这些东西拿出去做投放,再引流到我们的存量中,再去做转化。

以某新能源车厂为例,他们车的售价稍微高一些,主要针对的是中产阶级。现在也有一些存量,但是存量不足以支撑增长目标怎么办?其中有一个解题思路是这样的:比如你的目标客户是中产阶级家庭,有没有一些毛利比较高的,客单价比较低的商品,也是中产阶级家庭需要的,比如家庭厨房用纸。

厨房用纸这个产品非常特殊,首先它的客单价不算特别高,几十块钱,然后它的毛利还是稍微比较高的。他的目标客户和新能源汽车的目标客户可能是高度匹配的。拿这个东西去做投放,把用户引流到私域,然后把车包装成一个家庭必备的好物,再去做推送就可以。

后我们是算账的逻辑,算一下ROI是不是划算就可以,这是一个思路,具体落地的方式可以跟大家再做讨论。

接下来和大家讨论下增长和营收之间的关系。用户增长好像是一个比较新鲜的名词。前几年,有人说增长黑客,好像特别厉害。其实就是让客户变得越来越多的运营手段,都可以叫增长黑客。

为什么有的人会提用户增长,有的人要提营收增长,二者有什么关系呢?我们来看一下整个转化链路的构建。

所谓转化,就是把什么产品给什么样的客户,以什么样的形式提供什么样的价值,这四个节点要构成一个闭环。

首先看它是属于高决策成本的产品,还是一个低决策成本的产品?高决策产品可能是价格,可能是认知。因为它有一个新东西,过去没见过。


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