前言：日本COD物流专线，跨境电商COD物流
是省钱和持久的增长方式
流量红利结束，花钱买流量来增长，意味高额的广告开支，过去大肆营销，不少企业带来新客成交，首单都是亏钱的。
过去市场好，也有资本，有钱烧得起，现在条件不允许了。
无论是疫情影响，还是行业竞争，都不会在短时间结束，所以减少亏损，提升盈利，保住现金流是企业活命关键。
做好消费者运营，就是对老用户打“感情牌”，收买人心。用户的心跟着企业，自然就会把钱花在企业身上。
这样，企业不用像获取新用户一样付出高额成本，而且基于过去的成交信任，更容易唤起二次复购，对企业来讲，成本低，利润高，自然有钱赚。
消费者运营做的越好，带来的忠诚用户就越多，那复购带来的销售就越高，企业利润也越大。有更多利润，企业就能熬过寒冬，迎来转机。
所以，做好消费者运营，激活和累积老用户，是当下企业省钱和持久的增长方式。
02流量红利结束了人心的红利刚刚开始
很多企业，增“量”不增“收”，什么意思？
就是光增加用户规模，并没带来利润的增加，美其名曰：战略亏损，拿利润换市场，结果没两年把自己玩死了。
这种大肆营销，结果迎来的是大批薅羊毛，占便宜的一次性用户，终并没有转化为企业贡献利润的“盈利性用户”。
就像国民党打仗，只顾着抢城池，控制了多少人口，并不去真正治理城镇，赢得人心，后抢的城镇越多，消耗越大。而共产党不一样，注重规模，更注重赢得老百姓的人心。
所以说，存地失人，人地皆失；存人失地，人地皆存。对企业来说，地就是用户规模，人就是人心。