8月25日，欣旺达EVB与深圳美珠美鹏企业管理咨询合伙企业（有限合伙）等12家企业产生了一笔可转债借款暨关联交易。其中，美珠美鹏实控人为美团产业基金创始合伙人朱拥华，股东名单中出现王兴的名字。在前不久，美团战投刚刚参与投资了欣旺达EVB的新一轮融资。完成这轮融资后，欣旺达EVB投后估值约为300亿元。
美团为什么会选欣旺达？智能汽车替代燃油车是潮流，市场前景难以估量。
动力电池更是整个车辆的“命根子”， 广汽集团董事长曾庆洪就曾表示，动力电池成本已经占到新能源汽车的40%至60%。据SNE Research统计数据显示，到2025年全球动力电池产销缺口将达到37%，装车缺口将达到25%，且持续维持供需紧张的状态。
欣旺达是动力电池的企业，SNE Research统计，欣旺达位列2022年1-6月全球动力电池累计装机量第九位，装机量同比增长超过600%，是大动力电池厂商中增长速度快的。
市场都在猜测美团是要真的下场造车了，其实，美团在汽车产业的投资已经进行了多年。
01美团“悄悄”渗透了智能汽车产业
资料显示，早期投资的重点在生活类项目，比如别样红云PMS、黑马软件等为满足企业服务的项目；另一类是旅游相关的相项目，像酷讯旅游、榛果民宿等，还有美菜网、易酒批这样的零售项目。
2018年之后，美团已经开始“悄悄”渗透了汽车交通领域。2019年之后美团进入智能硬件、汽车交通、先进制造等领域。2020年两次出手理想汽车，2021年投资事件多，先后对毫末智行、禾赛科技等四家公司出手；2022年开始至今，美团已经在汽车出行领域出手3次。美团在汽车领域的“拼图”日臻完善。王兴曾表示，美团本质上是一家移动公司，因此车辆对美团很重要。
梳理一下，美团已完成的布局涵盖了智能汽车从生产到售后的整个“生命周期”，参投的底层领域中包括自动驾驶（赢彻科技）、激光雷达（毫末智行）、动力电池（欣旺达EVB）；服务领域中包括出行服务（Go-Jek）、新车销售（上海三快省心购科技有限公司），同时美团APP上还有养车/用车板块，提供维修保养等务。美团通过投资理想汽车完成了涵盖汽车末端环节。
造车“烧钱”是公认的，华为余承东曾在公开场合表示，一年花掉十几亿美元，汽车领域是华为唯一项亏损的业务。但各路大佬们对造车的热情还是难以抑制。