未来之路，挑战不小
机遇和挑战往往是并行的。
尽管预制菜在未来有着巨大的发展空间，但也并没有想象中的那么美好。把国外的预制菜发展模式套到国内，也面临许多问题。
眼下，将目光对准了C端消费市场的新玩家，正处于一个极其尴尬的地位。和堂食或自己做饭相比，预制菜的口感没有那么好，也没有那么健康；和外卖相比，预制菜制作麻烦、价格普遍更高。
两边都不讨好，预制菜无法形成自身优势，难以扩大市场。加之众口难调，预制菜无法同时满足不同地方消费者的口味，陷入了口味单一、产品同质化的困局。
而另一边，B端市场是国内预制菜的“主战场”，占到了八成以上，但想要与连锁餐饮、大型经销商达成合作的可能性很小。
一般说来，大型连锁餐饮都配有自己的中央厨房和预制菜品，不需要和其他企业合作。剩下对预制菜有需求的少数餐饮企业，往往也有合作多年的供货商。在供应链完备、发展完善的餐饮行业里，留给新兴的预制菜企业的发展空间不多了。
随着电商巨头京东全力加码这一板块，在大量资金和资源的协助下，预制菜行业势必会形成新格局。预制菜领域是否会吸引更多电商巨头涌入、会成为电商行业追逐的新宠儿，一切都未可知。
不可否认的是，越来越多企业涌入预制菜赛道，竞争逐渐激烈，想要在这一市场争得一块蛋糕，还需要解决很多问题。
在发展道路上，有国外成功案例的珠玉在前，国内企业发展借影观形的同时，应该注重经营方式的本土化，不断升级产品、形成多样化发展。
其实，无论是电商巨头还是传统餐饮企业，开展预制菜业务面临的挑战都不小。风口之下，这盘“预制菜”并没有那么香。行业价格战与反复的疫情，让快递企业这两年过得很煎熬。现在，快递企业终于快要“熬出头”。
价格战缓和趋势始于去年四月，因低价倾销，义乌邮政管理局限令百世快递、极兔速递两家公司义乌部分分拨中心停运。此后一系列政策出台，各家快递单价开始回升，快递行业逐渐回归良性竞争。
疫情的缓和则让行业呈现恢复态势。国家邮政局数据显示，2022年5月，全国快递服务企业业务量完成92.4亿件，环比增长23.5%。
“熬出头”意味着压力减弱，但也标志着行业竞争逻辑悄然生变。企业正在将重点转移到内功修炼和外部并购，不再简单追逐“量”的增长。这个不在聚光灯下，但又极其重要的行业，正在进入更“卷”的新叙事。