亮眼的外贸成绩单离不开跨境物流的畅通。当前，面对新冠肺炎疫情、地缘政治冲突等多重风险挑战，不少从事跨境物流行业的海外华商正化危为机，开足马力抢抓商机，为畅通中外物流、促进经贸合作贡献“侨”力量。
市场需求依旧旺盛
“今年以来，中国外贸稳健复苏。这段时间，公司的跨境物流业务也是稳中有升，一季度超额15%完成了既定目标。”意大利华商、易赛法斯特国际电商物流公司经理冯亚斌告诉本报记者，“尽管疫情等其他因素产生了一些负面影响，但中欧市场的双向需求依旧旺盛，极大提振了我的信心。”
日用品、服装、小家电、智能家居用品等“中国制造”在欧洲市场广受欢迎，来自欧洲的红酒、奶粉、橄榄油、化妆品等则在中国受到消费者的青睐。看到商机的冯亚斌风风火火地忙了起来。“现在，线上消费更加火爆，中国跨境电商加速出海，仓储和运输需求日益扩大，新机遇令人振奋。”他说。
“中国与俄罗斯、哈萨克斯坦等国之间的物流业务稳定复苏。”俄罗斯华商、全民时代（北京）国际物流有限公司总经理郑海洋介绍，公司主要将俄罗斯、哈萨克斯坦的木材、粮食等运往中国市场，同时将中国汽车零部件、电子产品等运往中亚及欧洲市场。
法国福建商会会长蔡国伟一直深耕中非、中欧间的跨境物流，他同样看好跨境电商行业的机遇和前景。“福建外贸企业、电商企业众多。近，我正在家乡福建石狮筹备建立一座跨境电商城，计划打造集国际贸易、跨境电商、商品展示、洽谈交易、仓储物流为一体的综合体，为更多福建中小企业产品‘走出去’
做好服务。”
中欧联邦物流（Easy2go）是爱尔兰一家小有名气的华人物流企业。2020年4月，该公司曾与爱尔兰签署物流供应商合同，24小时内完成了25架医疗防护用品包机运输。公司执行董事林燕表示，中爱、中欧之间跨境物流潜力巨大，华人物流企业在当地树立起了勤劳、有担当的良好形象，又有语言优
势，可以抓住机遇，为中外客户提供多样化服务。
中欧班列彰显韧性
对从事中欧跨境物流行业的海外华商来说，中欧班列是的“伙伴”。蔡国伟说：“中欧班列充分发挥了在时效、运能、安全性、性价比等方面的比较优势，成为中国与沿线亚欧国家开展陆路货运的一条重要通道。”
经阿拉山口—多斯特克铁路口岸出境，途经哈萨克斯坦等中亚国家到达欧洲，是郑海洋的公司常走的一条中欧班列运输线。
“比海运速度快、比空运成本低——中欧班列的优势十分显著。尤其是疫情期间，中欧班列展现出强大的韧性，对畅通中欧物流‘大动脉’意义重大。”郑海洋说，目前，公司每月都有6至10列“粮食班列”、10至15列“木材班列”经阿拉山口入境，运抵重庆、浙江、安徽等省市。
“寻求更多运输方式以降低成本和风险，是物流行业的首要议题。中欧班列的高性价比与安全稳定很受欢迎。”林燕说。