细看东南亚多种物流类型
在东南亚物流机遇与痛点并存的情况下，创业者有了更多施展拳脚的机会。由于涉及的行业和服务类型众多，物流公司根据不同业务类型有不同的划分标准。因此，也造就了各种各样的物流公司。
按照企业物流业务模式，一般可以将它分为自营物流、第三方物流（3PL）和第四方物流（4PL）等模式。这三种模式大的区别在于，自营物流属于企业内部的物流业务，第三方物流和第四方物流属于企业的物流外包业务。在中国，自营物流的代表企业有京东物流、苏宁物流、唯品会物流等；第三方物流
代表企业有三通一达、顺丰等民营快递企业；具备四方物流基因较明显有菜鸟网络、满帮、传化物流等。下面，来看一下东南亚的情况：
自营物流：
指企业自备仓库、自备车队等，企业拥有一个自我服务的体系。在东南亚，常见的自营物流主要来自本土电商平台，比如Lazada的Lazada Express、Shopee的Shopee Logistics Service（SLS）、JD.ID的自营物流等。
以Shopee的SLS为例，该自有物流主要是为中国跨境卖家提供货物运输服务。Shopee卖家需要先将自己的产品打包好并贴上Shopee的物流标签之后，再将货物运输到国内的仓库中，之后再由Shopee负责将产品运输到相应的站点目的地。由于新增并扩容国内转运仓，中转效率得到很大的提升，2021年SLS
全程平均时效同比去年提升10%。
第三方物流：
提供货运代理和快递服务的物流公司，客户通常把自己的整个物流服务外包给他们。据Insight Partners称，东南亚第三方物流市场规模在2017年约为364亿美元，预计到2025年的预测期内复合年增长率为5.5%，市场规模到2025年将达到557亿美元。在东南亚，第三方物流公司有很多，既有DHL、UPS和
联邦快递等国际物流公司代表以及百世快递、中通和顺丰等中国物流公司代表，还有一大批本地玩家代表：
J&T Express
出身OPPO的李杰带领团队于2015年在雅加达成立了快递公司J&T Express，提供上门收件、快速送件为主要快递业务。随后，J&T业务覆盖马来西亚、越南、泰国、新加坡、柬埔寨等市场，并于2019年底进军中国市场。
Ninja Van
Ninja Van于2014年在新加坡成立，它是一家科技型快递公司。其业务范围覆盖印尼、马来西亚、菲律宾、泰国、越南和新加坡，客户包括 Lazada、Shopee、Tokopedia、屈臣氏、欧莱雅等企业。Ninja Van在2021年接受7点5度采访时曾表示每天处理的包裹数近200万件。
Flash Express
Flash Express是泰国第二大民营快递公司，对标中国顺丰。作为泰国家全年提供免费的门到门上门取件的快递服务公司，Flash Express在2020年接受7点5度采访的时候曾表示公司的5000多个网点覆盖泰国全部77个省，日单量超过100万单。