Kargo
Kargo是印尼一家B2B物流平台，被称为印尼版“满帮”。该公司的服务范围在印尼苏门答腊岛、爪哇岛和巴厘岛，提供线上管理平台、卡车预订、流程追踪、货物保险、订单支付、以及供应商管理等服务。
Ritase
Ritase是一个物流货运平台，通过直接监控和详细的报告系统对运输流程和运输商进行监控。并且不断优化其运输卡车的功能，帮助发件人将货物交付给收件人。同时还配备了可根据系统调整的API连接功能。
Haulio
Haulio被称为是东南亚“货车帮”提供了网络平台可以让货主在平台上发布货运信息，然后平台根据货运公司响应的优先级、车辆的可靠性等级以及过往的表现等为其分配合适的货运司机。通过在Haulio的平台上工作，这些中小型货运公司可以提升30%以上的运转效率。
CEVA Logistics
CEVA Logistics由两大物流巨头TNT物流和EGL宏鹰全球物流于2007年8月合并组成。CEVA拥有的全球网点覆盖了超过170个国家和超过1200个站点，提供一套完整的供应链系列服务并为客户提供优化的物流解决方案。
按照物流服务的行业来看，可以有冷链物流、电商物流、保税物流、城市配送、供应链物流等。就电商物流而言，跨境物流市场和后一公里物流市场尤其火热。上述提及的第三方物流公司很多都为Lazada、Shopee、Tokopedia（现为GoTo）和Bukalapak等东南亚电商平台提供后一公里派送服务，比如
J&T Express、Ninja Van、Flash Express、Shipper、IDexpress和Sicepat Ekspres等。其中，J&T Express和Ninja Van也提供跨境物流的服务。
跨境物流：
跨越不同国家或地区的物流活动。
东南亚电商的发展离不开中国跨境卖家的参与，随着跨境电商的日渐火热，跨境物流也迎来更多的发展机会。比如，为了给当地消费者带来更流畅的跨境物流体验，负责Lazada跨境物流的菜鸟推出了东南亚极速达服务，物流提速近50%。菜鸟Lazada跨境物流负责人表示，菜鸟于2021年6月开始试运营东南亚
跨境极速达服务，主要覆盖新加坡、泰国、菲律宾和马来西亚，快3天可达。而早在2020年10月，百世快递就宣布与菜鸟进行合作，开通了一条由中国至马来西亚全链路跨境物流服务的线路。同时，在此基础之上，还为新加坡消费者提供了末端配送服务。
除了服务跨境电商，跨境物流还服务东南亚地区的进出口贸易业务。在这一领域，DHL、UPS和联邦快递等国际物流公司成为重要参与者。但也有东南亚本地玩家瞄准了跨境贸易进出口的机会。比如，印尼进出口货运代理在线平台Andalin，帮助中小企业处理比较报价和管理跨境在线航运等进出口事宜，并
提供与空运、海运相关的业务。2022年，这家初创公司还计划通过提供贸易融资、货物保险和基于SaaS的货运管理系统等附加服务，为国际贸易活动创建端到端的一站式解决方案。
对于跨境物流的机会，真格基金投资经理秦天一在2020年接受7点5度采访的时候曾提及：“东南亚跨境物流的挑战和机遇其实是在中国供应链外延的大前提下诞生的一个话题。像越南和泰国这些东南亚国家，他们承接了一部分中国外延出去的供应链，使得跨境物流和供应链能在市场上有机结合。也就是说，
在中国和东南亚的相互对冲之下，东南亚跨境物流有机会切入到整个供应链的环节。这就让创业者有机会做一家物流和供应链一体化的公司，这类公司比一家纯互联网公司和纯物流公司大得多。”