随着跨境电商的深入推进，深圳凭借多重优势叠加，逐渐成为中国跨境电商重镇。从区位优势看，深圳拥有南中国海庞大、现代化的海运港口集群，深圳前海 30 公里半径范围内，就有两个超级港口，两个超级机场。前海不仅是珠三角的一个超级交通枢纽，同时也是全球供应链管理中心。
历史资料显示，早在2015年全国各地开始建设电商产业区时，深圳就表现出了在发展跨境电商上的优越性。比如，前海保税区店铺可以从外地保税区发货清关，部分商品价格可以与香港持平。同时，根据前海规定，与个人入境的自带物品免税额一样，保税区店铺发货的单笔订单在 500 元以内免税。“不想或无法到香港直接采购的消费者，完全有可能在习惯电商的前提下，促进前海或深圳其他区域的跨境电商业的发展和壮大。”媒体报道称。
在跨境电商的政策支持方面，深圳制订了跨境电商支持方案和扶持政策，发布了国内跨境电子商务地方标准。同时还有海关的特殊监管区域政策、区港联动政策、企业税收优惠政策、深港合作政策、现代服务业发展优惠政策以及国际贸易“单一窗口”政策等，为深圳的跨境电商提供了强劲的增长引擎。
搭上数字化快车
除了在区位优势与政策优势之外，近年来深圳跨境电商的发展也搭上了数字化的快车，结合数字化发展跨境电商，已经成为深圳外贸的新业态、新模式。公开资料显示，为促进跨境贸易便利化，深圳海关聚焦“体量上做大、模式上做强、服务上做优”三条路径。针对跨境电商出口“件小量大”的特点，开展邮件自主申报、智能轨迹探索、智能场站建设等项目，构建“嵌入式”监管流程，进一步提升通关效率。
2020年5月，深圳海关与宝安区政府签署协议，双方宣布携手推动建设全球跨境快邮集散中心。深圳海关所属邮局海关从创新嵌入式“无感通关”、形成辐射全球的“通衢网络”、打造跨境电商“通关中心”三个维度着手，打造“1+N”的环绕式跨境电商产业园，实现清关、转关、集拼货物同一平台、同一地域、同一配套下无缝交驳对接，吸引更多的跨境电商企业落户深圳，实现平台聚合效应。
在前海，深圳海关打造“全球中心仓”，结合“多国集拼”的前海新物流模式，企业可灵活选择进出口物流渠道，实现不同贸易形态、不同企业、不同商品组合的“海拼”“陆拼”“空拼”，形成了跨境电商“购-展-售-退”发展生态链。