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东南亚电商物流专线

发布日期 :2022-11-19 09:22访问:2次发布IP:113.110.218.27编号:10157883
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通知显示,经过六个月的试运营,Shopee 决定将资源重新分配给其他市场,并将在西班牙当地时间 6 月 17 日晚停止站点运营,而该时间节点之前的账款和订单仍会正常履行。

至此,除波兰外,Shopee 在欧洲已没有更多的站点。2022 年至今,Shopee 已连续关闭法国、印度、西班牙站点,同时,其在市场表现好的巴西也频频遇挫。其中,早关闭的法国站点仅运行了 4 个月就草草收场。

据悉,2015 年成立至今,凭借烧钱带来的价格优势,配合本土化供应链,Shopee很快赶超阿里Lazada,成为东南亚头部电商。2019 年至 2021年,Shopee母公司冬海集团营收分别为21.75亿美元、43.76亿美元、99.55亿美元,增速迅猛。

2020 年,Shopee 成功通过复制烧钱打法,率先走出东南亚,成为巴西下载量高的购物 APP,并逐渐拓展至拉美地区的墨西哥、智利、阿根廷等国家。2021年,在进驻西班牙、波兰之初,Shopee 曾登上当地应用商店下载排行位,获得各方看好。

但另一方面," 烧钱补贴 " 模式也使得 Shopee 母公司在2019年至2021年的净亏损分别达到14.58亿、16.24亿美元、20.43亿美元。

伴随着 Shopee 在进驻印度、法国受挫,以及为电商烧钱模式提供现金流的游戏业务营收下滑,其母公司冬海集团股价出现连续下跌。今年年初,公司大股东腾讯宣布减持计划,将股份占比从21.3%减少至18.7%,并将进一步减持到10%以下,这再次加剧了公司股票下跌的趋势。

2022年一季度,Shopee电商收入15.2亿美元,低于 2021 年四季度的15.9亿美元;调整后EBITDA亏损为7.43亿美元,较上季度亏损有所减少。为安抚市场,Shopee 在近期的财报中也强调,公司东南亚和中国台湾地区的电商业务实现调整后EBITDA为正。预计接下来Shopee将会更重视核心市场的降本增效,而不再急于继续开辟新市场。

东南亚大本营劲敌环绕

作为Shopee大本营的东南亚,同样劲敌环绕,面临Lazada、TikTok、以及众多本土平台的挑战。老对手Lazada就不多说了,是其大的劲敌。而新对手TikTok也不容小觑——不久前TikTok Shop(小店)新增泰国、越南和马来西亚站点对商家开放后,加上此前的印尼,TikTok Shop目前全球6个站点中,有4个在东南亚地区,将是其接下来发力的重点。

据悉,Shopee跟拼多多一样,也是从下沉市场起家,卖家以中小商家、工厂店为主,打法以“补贴+低价”为主,用流量驱动,因此又被称为“虾多多”。在Shopee上,低价是大利器,甚至有一大票“拼多多买进、虾多多卖出”的卖家存在,其价格内卷可想而知。

Shopee的困境在于,从发展模式看,将中国电商形态“搬到”东南亚,问题不大。Shopee的GMV仍在快速增长。但忽略了一个问题,东南亚地区的物流、支付等电商基建,跟国内不可同日而语。

因此,即使同样是砸补贴,但在发展之初,由于物流等基础设施不完善,Shopee的毛利率要远低于拼多多,Shopee也越扩张越亏损、很难扭亏。

目前,在东南亚,TikTok电商与Lazada和Shopee还没有产生“正面冲突”。但随着直播电商在东南亚地区快速普及,被消费者认可之后,TikTok的电商潜力也将被大大释放,未来也有可能屏蔽第三方电商平台,都未可知,将成为另一个重磅对手,尤其是对同属流量型玩家的Shopee来说。

在东南亚电商市场,当前的主要的玩家包括:Shopee、Lazada、PG Mall、JD Central、Tokopedia、Bukalapak、Flipkart、Zalora



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