作为一家“关停了才被知晓”的跨境平台，丰趣海淘或许拥有强供应链优势，但开始它的软肋在于名声不足，没法吸引足够的消费者。
2018年，为了打响品牌度，丰趣海淘在重庆大商圈解放碑开了个线下店。在新零售风风火火的时期，这是一个前沿的尝试。店里集合了海外买手精挑细选的商品，消费者可以现场买走，也可选择海外直邮到家。
线下显然没有缓解焦虑。2019年3月，丰趣海淘成立了“抖音网红跨境联盟”，相当于自己出货让网红帮忙卖货。
2019年下半年，丰趣海淘传出拖欠员工工资及供应商货款的消息。官方微信公众号停留在2020年4月。那时，它还发了微信群二维码，邀请粉丝加入任晓煜建的VIP客户服务群。
如今丰趣海淘深陷债务纠纷。任晓煜已被限制高消费、列入失信被执行人名单。他位于江西南昌的一处住宅被拍卖，标的作价983万元。
一个共同的剧本：倒闭，被并购
不止丰趣海淘，跨境电商领域的“鼻祖”洋码头也在遭遇困境。
“早没有人说跨境电商，也不说海淘，叫‘倒爷’。当时很多人质疑跨境进口电商，甚至形容我们是‘疯子’。”2010年9月，曾碧波怀揣数十万元，借了硅谷朋友的车库作为货仓，成立了洋码头。
曾碧波很早就想清楚跨境电商产业的瓶颈在于供应链，难点在物流。不同于其他跨境电商平台选择外包物流，它在移动端APP上线之前就选择了自建物流。
基于更早的入局和布局，定位C2C买手制的洋码头很快成了国内跨境电商独角兽代表，一度占据大市场份额。2019年，靠着直播和短视频的红利，洋码头盈利5000万元。跑通盈利模式后它获得了更多融资，去年后一轮融资完成后，洋码头估值超40亿元，不光从线上调转线下，计划在100个城市布局
“千店”，更是着手冲击上市，但是随后放弃了。