凌晨，有客户问庄晓婷，为什么自己在她店里下了订单？后来才发现是客户的孩子用手机下单了球星卡。
一个多月里，庄晓婷遇到了很多有趣的客户，但也有一些压力大的时刻，比如有客户说没有抽到想要的卡，要求退货。不过，大的压力还是来自于囤货——她要在短暂时间窗口里完成销售量。
“世界杯开赛正好在‘双11’之后9天，再过5天又是‘黑五’。如果能在世界杯开始之前，就让球迷收到球星卡，会很大程度带动后期‘黑五’的销售。”庄晓婷认为很大程度上物流时效决定了购物体验，也影响后续的复购。
2021年年中，受疫情影响，海运的费用是以前的近两倍，而且时效还得不到保障。正常情况，货物从上海到美国28天能到港，再花一周进入库，基本上要花40天以上的时间。而欧洲站正常情况下一个多月能入仓，后来演变成发货后两三个月都未入仓。
一些跨境卖家曾对《中国企业家》表示：“当时，受疫情影响，出口量大，运力不匹配，导致货柜紧缺，物流成本上升；同时物流非常缓慢，资金周转很差。”好在物流费用已经回归正常水平。
为了配合世界杯专场，速卖通联合菜鸟推出了专线：“发欧洲核心9个国家只需2~7天时间就可以送达，接近国内物流时效。世界杯专线在义乌、东莞都有自己的优选仓，特别是在义乌，商家待货优选仓以后，速卖通会匹配更快的物流线路，比商家自发货快一两天。10月份，庄晓婷已经把货物发到了优选仓，订单一下，快则三天，球星卡就能到客户手里。不只物流，世界杯商家们感受到了市场逐渐回暖。
球衣生厂商卡尔美国际部负责人吴冬苹觉得，国外市场已经逐渐恢复，现在国外足球市场比国内火很多。陈显春也表示：“订单量虽然没有2018年多，但跟2020和2021年相比，还是增加了不少，今年上半年就完成了去年全年的订单量。”
今年冬天，一些取暖器、圣诞产品的商家也感受到了逐渐恢复的市场活力。有的电热毯厂家以往的生产节奏是4月欧洲已经下单结束，10月份不会再做欧洲的订单了，但今年直到10月还在接单。圣诞产品商家表示，2020年差的时候订单少一半，去年是在逐渐恢复，今年慢慢恢复到疫情暴发前2019年的七成左右。
不过，这并非是外贸行业的普遍代表。海关总署11月7日发布数据称，10月，出口金额同比下降0.3%，2020年6月以来出现同比负增长，增速较上月放缓6.0个百分点；进口同比下降0.7%，为2020年9月以来同比负增长，增速较上月下降1.0个百分点。进、出口增速均低于市场预期。
依旧有外贸人在等待度过冬天。“以前我的小区从来没有过招租广告，现在贴了好多租房广告。”义乌当地的司机表示，比起此前的繁华，很多人离开了“世界贸易之都”今年是中韩建交的第三十个年头，也是RCEP正式生效的元年。