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发布日期 :2022-11-19 09:22访问:1次发布IP:113.88.167.130编号:10471517
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此外,还将加快出台便利跨境电商出口退换货的税收政策。“这一政策会对跨境电商产生较为重要的影响。”商务部国际贸易经济合作研究院电子商务研究所副研究员洪勇告诉北京商报记者,“出口退换货需要退到中国,程序上等同于进口,如果此时又征收关税的话,将重复征税(包括出口),为此,很多跨境电商出口商都不做退换货,直接将货品就地处理,不运回国。”

  洪勇所提到的“就地处理”,就包括在当地低价处理和直接扔掉等处理方式。“这会造成货物的大幅浪费,但由于运费和税费叠加起来的费用比较高,一些企业不得不这样处理。”洪勇表示,“所以,这一政策的出台将首先惠及企业,并连带着降低企业的成本,促使价格降低,同时,消费者退换货方便了,购物体验加强,便会刺激订单增长。”

  进一步提升贸易畅通度

  “促进外贸平稳发展、保稳提质,稳住外贸市场主体是基础,监管服务好广大进出口企业是关键。”海关总署综合业务司司长金海表示。

  为此,今年以来,海关总署坚持助企惠企,“一企一策”帮助“专精特新”企业、产业头部企业用好税收减免、保税物料流转等优惠措施。帮助企业用足用好RCEP等政策红利,落实自贸协定等进口税收优惠。

  据统计,今年1-8月,全国海关暂免征收加工贸易企业内销税款缓税利息6600多万元,涉及企业1.6万余家、货值2500多亿元。

  当前,面对并未减少的外贸压力,我国将继续多措并举、积极应对超预期因素冲击。其中,通关便利化是稳外贸的重要途径。在此方面,《措施》中提到,将进一步促进贸易畅通。提升港口集疏运和境内运输效率,确保进出口货物快转快运。保障产业链供应链稳定。

  “如果物流运输无法达到要求,那么就很难支撑跨境电商这一快速发展的新模式。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明告诉北京商报记者,“因此,需要加速跨境运输,如结合中国班列和西部陆海新通道等,现阶段还可以将铁路、公路等运输方式相互结合发展临空经济和临港经济。”



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